产品展示

Product Display

当前位置: 首页 > 产品展示 > GNSS/INS组合导航
当前位置: 首页 > 产品展示 > GNSS/INS组合导航

零漂移视觉卫惯里组合导航测量仪

HS-VGIO930

惯导漂移一方面来自于惯性传感器的系统误差,如陀螺仪和加表的零偏及温漂等误差,另一方面,来自于捷联式导航解算算法和卡尔曼滤波器,依靠对加速度向量的二次积分,获取位移信息。

产品详情

零漂移视觉卫惯里组合导航测量仪(以下简称一体机)是一款同时具备零漂移组合导航和视觉摄影功能的综合性测量设备,在对运载体自身的位置、速度、方向和姿态进行精准测量的同时,还能利用嵌入式微型摄像头拍摄运载体前方的景物,并将导航信息实时叠加在影视图像中进行存储,实现了导航视觉数据的初级融合,扩大了导航仪的观测对象和内容,可广泛用于铁路交通、公路交通、测量测绘、环境监测、人形机器人、无人机、无人艇等民用领域。

 

一体机的导航视觉融合包含了两个方面:一是将关键导航数据实时叠加到视频图像中,使其增加准确的地理信息;二是将视频时间和帧号记录到导航数据中,以便于后期导航数据与视频一起同帧播放,实现多模态数据的精准同步。

 

除用于导航视觉融合功能外,一体机的另一大技术特征就是实现了零漂移组合导航。长期以来,惯导漂移一直是导航行业无法解决的难题。惯导漂移是指惯性导航算法的误差随时间的不断累积,需要利用其它定位技术进行修正,如卫星定位等。一旦卫星定位失效,仅靠惯性导航因漂移问题只能维持较短时间的定位输出。

 

惯导漂移一方面来自于惯性传感器的系统误差,如陀螺仪和加表的零偏及温漂等误差,另一方面,来自于捷联式导航解算算法和卡尔曼滤波器,依靠对加速度向量的二次积分,获取位移信息。由于算法中的剩余误差同样随时间不断积分,非线性地增加,在缺失外部修正数据条件下,内部误差的快速累积将在较短时间内导致定位解算的崩溃。

 

一体机内部采用了自主发明的零漂移技术和卫惯里组合导航算法,用软件的形式解决了惯性传感器所存在的零偏和温漂难题,同时,采用全新性卫惯里组合导航算法,放弃了传统的加速度二次积分解算方法的使用,规避了误差随时间累积的弊端,从而解决了惯导漂移难题。

 

零漂移技术使低成本的MEMS IMU的误差控制达到、甚至超过光纤惯导,接近激光陀螺仪的精度,极大地降低了导航设备的硬件成本,缩小体积,降低能耗。

 

通过使用以上技术,一体机的导航定位功能指标几乎接近激光组合惯导的水平,方向姿态漂移误差控制在0.01°/h左右,位置误差小于1‰。

 

一体机具有精度高、功能全、体积小、重量轻、内部结构简单、成本低、维护使用方便等优点,首次实现了导航视觉数据融合,属于一种全新类型的组合导航设备。

 

产品指标参数

序号

性能参数

指标

1

定位精度

0.5m定位精度(北斗标准模式)

2

0.02mRTK选项模式)

3

<1‰ OBD+IMU组合模式)

4

速度精度

0.02m/s

5

航向角精度

0.01°

6

姿态角精度

0.01°

7

加速度

0~10g

8

角速度

0~300°/s

9

解算频率

1000Hz

10

数据输出

10Hz固定时间间隔

②固定行进间隔,如1米间隔,不受速度和卫星接受条件影响

11

供电

5V

12

功耗

1.5W

13

体积

80x80x43mm(长xx高)

14

重量

<180g

相关产品
欢迎光临本站!×
M